Le navire chargé de près de 20 000 tonnes de nitrate d’ammonium, battant pavillon de la Barbade, a finalement accosté à Abidjan, ce 7 janvier 2025. Une visite en présence de la presse a été organisée sur le Zimrida pour tenter de rassurer les Ivoiriens. Le navire Zimrida et sa cargaison « ne représentent aucun danger pour les installations portuaires, encore moins pour les populations. À cet effet, le chargeur (propriétaire de la marchandise) a obtenu toutes les autorisations des services compétents de l’État pour l’importation dudit produit », a annoncé ce lundi la direction générale du Port autonome d’Abidjan dans un communiqué.
Cette conclusion a été adoptée lors d’une réunion technique tenue le 6 janvier 2025, sous la présidence de M. Dioman Coné, Directeur de Cabinet du Ministre des Transports, en présence des représentants de plusieurs ministères et structures étatiques, notamment la Défense, l’Environnement, les Douanes et le CIAPOL.
Le navire Zimrida a pu accoster ce 7 janvier 2025 au port autonome d’Abidjan. Ce navire transporte près de 20 000 tonnes de nitrate d’ammonium, un produit qui peut s’avérer dangereux. Par mesure de précaution, les autorités ivoiriennes avaient demandé que le navire reste hors de leurs eaux, le temps de procéder à des vérifications.
Ce mardi matin, les autorités ivoiriennes ont effectué une visite du bateau en présence de la presse. Elle visait à rassurer l’opinion publique. Car, selon les autorités portuaires, le Zimrida a bien toutes ses autorisations pour acheminer ces produits en Côte d’Ivoire. « Le bateau ne présente pas d’avarie : il ne figure pas sur une liste noire », insiste Hien Yacouba Sié, le Directeur général du port.
Les journalistes ont ainsi pu voir les cales du navire, où la marchandise est actuellement stockée, dans des sacs. « Nous sommes habitués à manipuler ce type de produit, souligne le Directeur général du port. L’année dernière, c’est près de 46.000 tonnes de nitrate d’ammonium qui ont transité par ce port ».
Cette fois-ci, il s’agit de près de 7 600 tonnes qui sont destinées à un groupe minier en Côte d’Ivoire. Cela sert notamment à faire des terrassements. Selon autorités, le déchargement de cette marchandise devrait prendre une bonne semaine. Une veille 24h/24 va être assurée autour de ce bateau.
Cette visite était aussi l’occasion de clarifier les choses : les soupçons d’avarie portaient en réalité sur un autre bateau, le « Ruby », un navire russe, qui avait initialement transporté cette marchandise. Le Ruby avait été victime d’une avarie il y a quelques mois. La cargaison avait finalement été transbordée sur le Zimrida, depuis un port au Royaume-Uni, le 6 novembre 2024.
Le rapport d’une réunion technique qui s’est tenue le lundi 06 janvier 2025 au Port autonome d’Abidjan entre les autorités portuaires, des représentants de ministères techniques, le représentant de l’armateur et le propriétaire de ladite cargaison, rassure que le navire Zimrida et sa cargaison de nitrate d’ammonium mouillant au large des eaux ivoiriennes » ne représentent aucun danger pour les installations portuaires encore moins pour les populations « ,.
» Il ressort de cette réunion technique que le navire Zimrida et sa cargaison ne représentent aucun danger pour les installations portuaires encore moins pour les populations. Le nitrate d’ammonium n’est pas un déchet toxique, mais plutôt un intrant autorisé et couramment utilisé pour les engrais et pour la production d’explosifs à des fins de terrassement « , indique cette note d’information transmise à Abidjan.net.
A ce effet, la note apprend que le propriétaire de la marchandise (chargeur) a obtenu toutes les autorisation des services compétents de l’État pour l’importation dudit produit. » Il n’y donc aucun danger particulier à ce que la cargaison destinée au chargeur ivoirien soit débarquée au port d’Abidjan avant que le navire reprenne la mer », a fait savoir le document.
Toutefois, les autorités portuaires d’Abidjan ajoutent qu’une visite ouverte aux médias sera faite sur le navire le mardi 07 janvier 2025 en vue de rassurer l’opinion sur l’intégrité de la marchandise. » Le Zimrida qui est dans les eaux ivoiriennes ne souffre d’aucune avarie et remplit toutes les conditions de sécurité conformément à la réglementation maritime internationale. La bombe flottante dont parlait la presse était le Ruby quand il avait la cargaison. Ce n’est pas ce navire qui est arrivé au large des eaux ivoiriennes. C’est le Zimrida avec une cargaison de nitrate d’ammonium qui est une matière première couramment traitée au Port d’Abidjan « , a expliqué la note.
Les autorités portuaires ont, en outre, rappelé que le Zimrida transporte 19731,381 tonnes de nitrate d’ammonium dont 7654 tonnes destinées au client ivoirien. Après Abidjan, apprend-t-on, le navire reprendra la mer pour l’Angola, puis la Tanzanie pour le débarquement du reste de sa cargaison.
Cinews.ci
