Le directeur général de l’AMUGA, Romain Kouakou, a expliqué que ce projet poursuit l’ambition d’anticiper et d’accompagner les mutations du système de transport urbain, afin de garantir une mobilité plus fluide, plus efficace et plus durable pour les populations, tout en renforçant l’attractivité économique et la compétitivité du grand Abidjan.
Il s’agit de repenser l’organisation des déplacements à l’échelle du Grand Abidjan, en assurant une meilleure intégration des différents modes de transport, une optimisation de l’offre de service, une amélioration significative des conditions de déplacement des usagers et une structuration progressive et inclusive du secteur du transport artisanal, acteur majeur de la mobilité quotidienne.
Le Projet associe les administrations publiques, les collectivités territoriales, les opérateurs de transport, les partenaires techniques et financiers, ainsi que l’ensemble des acteurs concernés par la mobilité urbaine, dans une logique de co-construction, de transparence et de responsabilité partagée.
Le lancement coordonné par Tidjane Kamagaté a été un cadre pour mobiliser et d’engager l’ensemble des acteurs autour de ce projet structurant de partager les composantes techniques du PRRTC-GA, de fédérer nos efforts dans une vision commune de la mobilité urbaine et de présenter le calendrier de mise en œuvre ainsi que les prochaines étapes opérationnelles.
Au nom du ministre des Transports et des Affaires maritimes, le conseiller technique Kadjo Nguetta a invité toutes les parties prenantes à participer activement aux travaux de ce Projet dans un esprit de collaboration, de responsabilité et de recherche de solutions durables en privilégiant l’intérêt général et la cohérence globale du système de mobilité urbaine.
Il a réaffirmé l’engagement du gouvernement à accompagner pleinement la mise en œuvre de ce projet, aux côtés de l’AMUGA et de l’ensemble des parties prenantes, y compris à travers la mobilisation des ressources nécessaires, le renforcement du cadre institutionnel et l’appui aux réformes du secteur.
L’État de Côte d’Ivoire a engagé des investissements structurants d’envergure, parmi lesquels figurent la Ligne 1 du Métro d’Abidjan et le projet de Bus Rapid Transit reliant Yopougon à Bingerville.
Le PRRTC-GA est structuré autour de trois Comités techniques, chacun chargé respectivement de la réorganisation des lignes terrestres du réseau de la SOTRA, du réseau des transports artisanaux et des transports lagunaires. Ils ont pour mission d’engager les consultations, de faire le diagnostic et de préparer l’opérationnalisation du projet. Le délai pour rendre les conclusions et la feuille de route est fixé à décembre 2026.
Axel KONE
