Ce moment symbolique a marqué le lancement officiel de la production des équipements. Avec un extérieur vert représentant l’engagement écologique de la Côte d’Ivoire, et des motifs de pagne baoulé pour ancrer le projet dans la culture locale, le métro d’Abidjan promet d’allier modernité et identité. Ce design unique, associé à des tons intérieurs lumineux, ambitionne de faire du métro non seulement un moyen de transport efficace, mais aussi un espace agréable pour ses futurs usagers.
Lors de cette réunion, Alstom a dévoilé un design extérieur alliant un vert vibrant, symbole de l’engagement écologique, et des motifs de pagne baoulé, une référence culturelle ivoirienne. Cette combinaison harmonieuse vise à incarner les valeurs du projet : durabilité et fierté nationale. À l’intérieur des rames, les tons blanc, gris et orange créeront une ambiance accueillante, à l’image de l’hospitalité ivoirienne.
La signature du ministre Amadou Koné sur les échantillons validés a marqué une avancée importante : ces éléments serviront désormais de référence pour tous les fournisseurs et sites de production, garantissant une uniformité esthétique. Les premières unités seront prêtes en 2025, avec une maquette dévoilée au public dès mai.
Prévue pour être livrée fin 2027, la ligne 1 du métro d’Abidjan ambitionne de révolutionner la mobilité urbaine dans le district. Avec ses 37,4 km de voies et 18 stations reliant Anyama à l’aéroport Félix Houphouët-Boigny, elle transportera jusqu’à 540 000 passagers par jour.
La signature du ministre Amadou Koné sur les échantillons validés a marqué une avancée importante (Ph : DR)
En plus de fluidifier la circulation, ce projet contribuera à réduire la pollution et les embouteillages chroniques. Pour Amadou Koné, chaque étape, comme cette validation des couleurs, reflète la volonté de respecter les délais et de fournir un service moderne, rapide et fiable.
